目前，國(guó)外(特別是美國(guó)、日本)對(duì)超級(jí)電容器的研究重點(diǎn)主要在于如何提高超級(jí)電容器的儲(chǔ)能密度以滿足電動(dòng)車(chē)等應(yīng)用，其研究?jī)?nèi)容涉及到新材料的研發(fā)、制作工藝方法改進(jìn)等

電容器在電子線路中的作用一般概括為：通交流、阻直流，具有濾波、旁路、耦合和快速充放電的功能，并具有體積小、儲(chǔ)存電量大、成本低的特性。

薄膜電容器：新能源及新能源汽車(chē)需求應(yīng)是未來(lái)重要發(fā)展方向新能源汽車(chē)領(lǐng)域，薄膜電容相比鋁電解電容具備耐高溫、可靠性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，更適用于新能源汽車(chē)內(nèi)部環(huán)境。另外，在風(fēng)電、光伏領(lǐng)域逐步替代傳統(tǒng)電解電容。

電容器產(chǎn)業(yè)得到高速增長(zhǎng)，成為世界電容器生產(chǎn)大國(guó)和出口大國(guó)，滿足了國(guó)內(nèi)整機(jī)發(fā)展的需求和出口的需要。

盡管我國(guó)電容器技術(shù)得到了一定的提高，但電力電容器制造企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性問(wèn)題和綜合技術(shù)力量薄弱問(wèn)題，仍然未得到很好解決。

受投資增量需求與節(jié)能替代需求的雙重推動(dòng)，以及超高壓、特高壓輸電技術(shù)的高速發(fā)展，近年來(lái)，電力電容器行業(yè)迎來(lái)了黃金發(fā)展時(shí)期，一直保持著較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

超級(jí)電容器又稱(chēng)雙層電容器是一種新型儲(chǔ)能裝置，具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度物性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

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隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及家電的普及，我國(guó)的電容器行業(yè)得到了空前發(fā)展，從數(shù)量上、質(zhì)量上、服務(wù)上、滿足了電子整機(jī)及家用電器發(fā)展的需要，并帶動(dòng)了相關(guān)的材料行業(yè)、設(shè)備行業(yè)、儀表行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)已成為全球電容器生產(chǎn)大國(guó)。